Call Center : 02-091-9789
25 สิงหาคม 2566
ถ้าพูดถึงถนนที่เราใช้กันอยู่ทุกวัน เชื่อว่าหลายคนน่าจะคุ้นเคยกับพื้นผิวสีดำที่เรียกว่า “ยางมะตอย” เป็นอย่างดี แต่จริง ๆ แล้วเคยสงสัยกันไหมว่า ยางมะตอย คืออะไร? ทำมาจากอะไร และทำไมจึงนิยมนำมาใช้ในการก่อสร้างถนน?
ยางมะตอยเป็นวัสดุที่มีบทบาทสำคัญในงานก่อสร้างและงานบำรุงรักษาถนน เพราะมีคุณสมบัติช่วยยึดเกาะวัสดุมวลรวม เช่น หิน ทราย หรือวัสดุอื่น ๆ ให้รวมตัวกันเป็นผิวทางที่แข็งแรงและสามารถรองรับการสัญจรได้
นอกจากนี้ยังนำไปใช้กับงานอื่น ๆ ที่ต้องการคุณสมบัติด้านการยึดเกาะและการป้องกันน้ำอีกด้วย
บทความนี้จะพาไปทำความรู้จักกับ ยางมะตอย คืออะไร? มีประเภทไหนบ้าง ใช้งานอย่างไร และก่อนนำไปใช้ควรรู้อะไรบ้าง
ยางมะตอย คือ วัสดุประเภทบิทูเมน (Bitumen) ซึ่งเป็นสารไฮโดรคาร์บอนที่มีลักษณะเหนียวและมีสีดำหรือดำเข้ม โดยทั่วไปได้มาจากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบ
ยางมะตอยมีคุณสมบัติเด่นในเรื่อง การยึดเกาะ การกันน้ำ และความสามารถในการเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิ จึงเหมาะกับการนำมาใช้เป็นวัสดุประสานในงานก่อสร้างถนน
เมื่อยางมะตอยถูกนำมาผสมกับวัสดุมวลรวม เช่น หินและทราย จะกลายเป็นวัสดุที่ใช้สำหรับทำผิวทางแอสฟัลต์ ซึ่งเราพบเห็นได้ทั่วไปบนถนน ทางเดิน ลานจอดรถ และพื้นที่สัญจรต่าง ๆ
พูดง่าย ๆ คือ ยางมะตอยทำหน้าที่คล้ายตัวประสานที่ช่วยยึดวัสดุหลายชนิดเข้าด้วยกัน ทำให้สามารถนำไปสร้างเป็นพื้นผิวทางที่เหมาะกับการใช้งาน
คำว่า “ยางมะตอย” และ “แอสฟัลต์” มักถูกใช้แทนกันในชีวิตประจำวัน จึงทำให้หลายคนเข้าใจว่าเป็นสิ่งเดียวกันทั้งหมด
แต่ถ้ามองในเชิงวัสดุและงานก่อสร้าง คำสองคำนี้มีความหมายที่แตกต่างกันเล็กน้อย
Bitumen คือวัสดุประสานสีดำที่เป็นส่วนสำคัญของยางมะตอย
ส่วน Asphalt หรือ Asphalt Concrete โดยทั่วไปหมายถึงวัสดุที่นำบิทูเมนมาผสมกับวัสดุมวลรวม เช่น หินและทราย เพื่อใช้เป็นวัสดุปูผิวทาง
ดังนั้น เวลาพูดว่า “ถนนลาดยางมะตอย” ในภาษาที่ใช้กันทั่วไป จึงมักหมายถึงถนนที่ใช้วัสดุแอสฟัลต์ในการทำผิวทางนั่นเอง
หน้าที่ที่คนส่วนใหญ่คุ้นเคยที่สุดคือการนำไปใช้ใน งานก่อสร้างและซ่อมแซมถนน
แต่จริง ๆ แล้วสามารถนำไปใช้ในงานได้หลายรูปแบบ เช่น
การเลือกใช้ยางมะตอยจะขึ้นอยู่กับประเภทของงาน สภาพพื้นผิว สภาพอากาศ และคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ที่นำมาใช้
เหตุผลสำคัญคือยางมะตอยมีคุณสมบัติที่เหมาะกับการทำหน้าที่เป็นวัสดุประสานในผิวทาง
ยางมะตอยสามารถช่วยยึดวัสดุมวลรวมเข้าด้วยกัน ทำให้เกิดเป็นชั้นผิวทางที่มีความต่อเนื่อง
เมื่อเทียบกับวัสดุที่มีความแข็งและเปราะมากกว่า ยางมะตอยสามารถเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมตามอุณหภูมิและแรงที่มากระทำได้ จึงเหมาะกับงานผิวทางที่ต้องรับน้ำหนักและการสัญจรซ้ำ ๆ
ยางมะตอยมีคุณสมบัติไม่ชอบน้ำและสามารถช่วยลดการซึมผ่านของน้ำในระบบงานที่ออกแบบอย่างเหมาะสม
ถนนแอสฟัลต์ที่เกิดความเสียหายบางรูปแบบสามารถซ่อมแซมเฉพาะจุดได้ ทำให้เหมาะกับงานบำรุงรักษาถนน
ยางมะตอยที่ใช้ในงานก่อสร้างมีหลายประเภท โดยแต่ละแบบมีวิธีการผลิต คุณสมบัติ และลักษณะการใช้งานแตกต่างกัน
การแบ่งประเภทอาจทำได้หลายวิธี แต่สำหรับงานก่อสร้างทั่วไป มักพบผลิตภัณฑ์และระบบที่เกี่ยวข้องกับยางมะตอยดังนี้
เป็นบิทูเมนที่มีความหนืดตามเกรดที่กำหนด และนำไปใช้เป็นวัสดุประสานในงานแอสฟัลต์คอนกรีต
การเลือกเกรดต้องพิจารณาตามมาตรฐาน ลักษณะงาน และสภาพแวดล้อมของพื้นที่
เป็นผลิตภัณฑ์ที่ทำให้บิทูเมนกระจายตัวอยู่ในน้ำโดยมีสารช่วยทำให้เกิดความคงตัว
ข้อดีคือสามารถนำไปใช้งานได้โดยไม่ต้องให้ความร้อนในระดับเดียวกับแอสฟัลต์ร้อนบางประเภท จึงพบได้ในงานซ่อมถนน งานพ่นยึดประสาน และงานก่อสร้างบางรูปแบบ
เป็นยางมะตอยที่ใช้ตัวทำละลายช่วยลดความหนืด เพื่อให้สามารถนำไปใช้งานได้สะดวกขึ้น
อย่างไรก็ตาม การใช้งานต้องพิจารณาข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และมาตรฐานของพื้นที่ เนื่องจากมีสารระเหยจากตัวทำละลายเข้ามาเกี่ยวข้อง
ในงานบางประเภทมีการปรับปรุงคุณสมบัติของบิทูเมนด้วยวัสดุหรือพอลิเมอร์ เพื่อให้ได้คุณสมบัติเหมาะสมกับสภาพการใช้งานมากขึ้น เช่น เพิ่มความทนทานหรือปรับพฤติกรรมเมื่อเจอกับอุณหภูมิและแรงกระทำ
ผลิตภัณฑ์ประเภทนี้จะมีคุณสมบัติแตกต่างกันตามสูตรและผู้ผลิต
คำว่า ยางมะตอยร้อน และ ยางมะตอยเย็น เป็นคำที่พบได้บ่อย โดยเฉพาะเวลาพูดถึงงานซ่อมถนน
เป็นวัสดุแอสฟัลต์ที่นำไปให้ความร้อนเพื่อให้มีอุณหภูมิและความหนืดเหมาะสมกับการผสม การขนส่ง และการปูตามระบบงาน
มักใช้ในงานก่อสร้างหรือปูผิวทางที่ต้องการคุณภาพและการควบคุมกระบวนการอย่างเป็นระบบ
โดยทั่วไปหมายถึงวัสดุสำหรับซ่อมแซมหรือใช้งานที่สามารถนำมาใช้ได้โดยไม่ต้องให้ความร้อนในลักษณะเดียวกับแอสฟัลต์ผสมร้อน
จึงเหมาะกับงานซ่อมเฉพาะจุดหรือการใช้งานที่ต้องการความสะดวก แต่คุณสมบัติและความเหมาะสมจะแตกต่างกันไปตามสูตรของผลิตภัณฑ์
ดังนั้นคำว่า “ร้อน” หรือ “เย็น” ไม่ได้หมายความว่าสามารถนำไปใช้แทนกันได้ทุกงาน ควรเลือกจากลักษณะงานและคำแนะนำของผู้ผลิต
สำหรับการซ่อมถนน จุดสำคัญไม่ได้อยู่ที่การนำยางมะตอยมาเทลงในหลุมเพียงอย่างเดียว แต่ต้องเตรียมพื้นที่ให้เหมาะสมก่อน
โดยทั่วไปควรเริ่มจาก
1. ทำความสะอาดบริเวณที่เสียหาย
กำจัดเศษวัสดุ ฝุ่น ดิน และสิ่งสกปรกออกจากพื้นที่
2. ตรวจสอบสภาพหลุมหรือพื้นผิว
ดูว่าความเสียหายเกิดจากอะไร และมีน้ำขังหรือความชื้นอยู่หรือไม่
3. เตรียมพื้นที่ให้เหมาะสม
หากจำเป็นอาจต้องตัดแต่งขอบหลุมหรือปรับพื้นผิวก่อนซ่อม
4. เติมวัสดุแอสฟัลต์
ใส่วัสดุให้เหมาะกับความลึกและประเภทของงาน
5. บดอัดให้แน่น
การบดอัดมีความสำคัญมาก เพราะช่วยให้วัสดุแน่นและสามารถรองรับการใช้งานได้ดีขึ้น
สำหรับงานซ่อมถนนที่มีขนาดใหญ่หรืออยู่บนเส้นทางที่มีการจราจร ควรดำเนินการตามวิธีการและมาตรฐานของงานทาง ไม่ควรพิจารณาเพียงการอุดหลุมให้เต็มเท่านั้น
แม้ถนนแอสฟัลต์จะมีความแข็งแรงและเหมาะกับการใช้งาน แต่เมื่อผ่านเวลาไปก็สามารถเกิดความเสียหายได้
สาเหตุอาจมาจากหลายปัจจัย เช่น
ดังนั้น หากถนนเกิดหลุมหรือแตกร้าว การซ่อมที่ดีควรพิจารณาถึง สาเหตุของความเสียหาย ด้วย ไม่ใช่เพียงนำวัสดุมาอุดบริเวณที่เสียหายเท่านั้น
คำถามนี้เป็นสิ่งที่คนทำงานก่อสร้างถามกันค่อนข้างบ่อย แต่ไม่สามารถตอบเป็นตัวเลขเดียวได้ เพราะปริมาณการใช้งานขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย
เช่น
ดังนั้นหากต้องการคำนวณปริมาณสำหรับงานจริง ควรใช้ข้อมูล อัตราการใช้งานที่ระบุในเอกสารหรือฉลากของผลิตภัณฑ์ เป็นหลัก
ก่อนซื้อยางมะตอยหรือผลิตภัณฑ์แอสฟัลต์ ควรเริ่มจากการกำหนดลักษณะงานก่อนว่าเราจะนำไปใช้ทำอะไร
ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาสำหรับงานซ่อมผิวทางโดยเฉพาะ
ควรพิจารณาระบบแอสฟัลต์ทั้งระบบ รวมถึงวัสดุมวลรวม การออกแบบส่วนผสม การบดอัด และมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาเพื่อการกันน้ำหรือเคลือบพื้นผิวโดยเฉพาะ ไม่ควรเลือกจากคำว่า “ยางมะตอย” เพียงอย่างเดียว
นอกจากนี้ควรดู เกรด คุณสมบัติ วิธีใช้งาน อัตราการใช้ และคำแนะนำจากผู้ผลิต ก่อนตัดสินใจทุกครั้ง
การเก็บรักษาขึ้นอยู่กับรูปแบบของผลิตภัณฑ์ แต่โดยทั่วไปควรเก็บไว้ในพื้นที่ที่เหมาะสมตามคำแนะนำของผู้ผลิต
สำหรับผลิตภัณฑ์บรรจุถังหรือบรรจุภัณฑ์สำเร็จรูป ควร
และที่สำคัญ ควรอ่านฉลากและเอกสารความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ก่อนใช้งาน
แม้ยางมะตอยจะเป็นวัสดุที่พบได้ทั่วไปในงานก่อสร้าง แต่การทำงานกับวัสดุที่มีอุณหภูมิสูงหรือผลิตภัณฑ์ที่มีตัวทำละลายจำเป็นต้องระมัดระวัง
โดยเฉพาะงานแอสฟัลต์ร้อน ควรระวังการสัมผัสวัสดุที่มีอุณหภูมิสูง เพราะอาจทำให้เกิดแผลไหม้ได้
ผู้ปฏิบัติงานควรสวมอุปกรณ์ป้องกันที่เหมาะสม เช่น ถุงมือ รองเท้า และอุปกรณ์ป้องกันอื่น ๆ ตามลักษณะงาน
หากใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีสารระเหย ควรใช้งานในบริเวณที่มีการระบายอากาศเหมาะสม และปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัด
ยางมะตอย คือ วัสดุประเภทบิทูเมนที่มีคุณสมบัติเด่นด้านการยึดเกาะและการต้านทานน้ำ จึงถูกนำมาใช้เป็นวัสดุประสานในงานก่อสร้างถนนและงานที่เกี่ยวข้องกับการเคลือบหรือป้องกันพื้นผิว
ยางมะตอยไม่ได้มีเพียงชนิดเดียว แต่มีหลายรูปแบบ เช่น แอสฟัลต์ซีเมนต์ แอสฟัลต์อิมัลชัน และผลิตภัณฑ์แอสฟัลต์สำหรับงานเฉพาะด้าน การเลือกใช้จึงควรดูจากลักษณะงานและคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์เป็นหลัก
สำหรับงานถนน สิ่งที่ทำให้ผิวทางมีความแข็งแรงไม่ได้ขึ้นอยู่กับยางมะตอยเพียงอย่างเดียว แต่ยังเกี่ยวข้องกับการออกแบบโครงสร้างทาง วัสดุมวลรวม การผสม การปู และการบดอัดด้วย
ดังนั้น หากกำลังเลือก ยางมะตอยสำหรับงานก่อสร้างหรือซ่อมถนน อย่าดูแค่ราคา แต่ควรเลือกผลิตภัณฑ์ให้ตรงกับประเภทงานและใช้งานตามคำแนะนำของผู้ผลิต เพราะวัสดุที่เหมาะสมกับงาน จะช่วยให้งานมีประสิทธิภาพและลดปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในภายหลังได้
Facebook:https://www.facebook.com/ContractorShopTH
Line: @Contractorshop
Shopee: https://shopee.co.th/ctsshop
Lazada: https://shopee.co.th/ctsshop
TikTok: https://www.tiktok.com/@contractor_shop
Tel: 02-091-9789
เยี่ยมชมเว็ปไซต์ คลิก: https://contractorshop.co.th/th/
ติดตามคำสั่งซื้อ
เข้าสู่ระบบ